Crankshaft
89 results
EAG103403310
Crankshaft
Crankshaft, 3.310 in Stroke, Internal Balance, Cast Iron, 2-Piece Seal, 318 / 340 Mains, Small Block Mopar, Each
Crankshaft, 3.310 in Stroke, Internal Balance, Cast Iron, 2-Piece Seal, 318 / 340 Mains, Small Block Mopar, Each
EAG103404000
Crankshaft
Crankshaft, 3.310 in Stroke, Internal Balance, Cast Iron, 2-Piece Seal, 318 / 340 Mains, Small Block Mopar, Each
Crankshaft, 3.310 in Stroke, Internal Balance, Cast Iron, 2-Piece Seal, 318 / 340 Mains, Small Block Mopar, Each
EAG103503480
BBF FE CAST STEEL CRANK - 3.980 STROKE
4.150 tum slaglängd, intern balansering, smitt stål, 2-delad tätning, Mopar RB-serie, 6-bultars fläns
4.150 tum slaglängd, intern balansering, smitt stål, 2-delad tätning, Mopar RB-serie, 6-bultars fläns
EAG103523480
BBF FE CAST STEEL CRANK - 3.980 STROKE
3,480 tum slaglängd, intern balansering fram, extern balansering bak, järn, 1-delad tätning, Chevrolet small block
3,480 tum slaglängd, intern balansering fram, extern balansering bak, järn, 1-delad tätning, Chevrolet small block
EAG104283980
BBF FE CAST STEEL CRANK - 3.980 STROKE
2-delad tätning, extern balansering, gjutstål, Ford, 428, 3,980 tum slaglängd
2-delad tätning, extern balansering, gjutstål, Ford, 428, 3,980 tum slaglängd
EAG104544250
BBF FE CAST STEEL CRANK - 3.980 STROKE
4,250 tum slaglängd, extern balansering, järn, 2-delad tätning, Chevrolet big block
4,250 tum slaglängd, extern balansering, järn, 2-delad tätning, Chevrolet big block
EAG104554260
BBF FE CAST STEEL CRANK - 3.980 STROKE
4,260 tum slaglängd, extern balansering, järn, 2-delad tätning, Oldsmobile V8
4,260 tum slaglängd, extern balansering, järn, 2-delad tätning, Oldsmobile V8
EAG104554500
Crankshaft, 4.500 in Stroke
4,500 tum slag, extern balansering, gjutjärn, tvådelad tätning, Oldsmobile V8
4,500 tum slag, extern balansering, gjutjärn, tvådelad tätning, Oldsmobile V8
EAG12008000
ROTATING ASSEMBLY
Rotating Assembly - 383 CID - Forged Crank - Forged Pistons - 3.750 in Stroke - 4.000 in Bore - 5.700 in H Beam Rods - Small Block Chevy - Kit
Rotating Assembly - 383 CID - Forged Crank - Forged Pistons - 3.750 in Stroke - 4.000 in Bore - 5.700 in H Beam Rods - Small Block Chevy - Kit
EAG444041506760
Bbm 4340 forged crank -
4,150 tum slaglängd, intern balansering, smitt stål, 2-delad tätning, Mopar RB-serie, 6-bultars fläns
4,150 tum slaglängd, intern balansering, smitt stål, 2-delad tätning, Mopar RB-serie, 6-bultars fläns
SCT1-40610BI
Rotating assemblie 4.030
Rotating Kit Chevrolet 350 1967-1985 / Competition Series / Smidd Vevaxel & Kolvar, H-Beam Smidda Vevstakar med ARP bultar, Kolvringar, Ram- och Vevlager Set / 3.750" slag, 4.030" borr.
Rotating Kit Chevrolet 350 1967-1985 / Competition Series / Smidd Vevaxel & Kolvar, H-Beam Smidda Vevstakar med ARP bultar, Kolvringar, Ram- och Vevlager Set / 3.750" slag, 4.030" borr.
SCT1-41660BI
Rotating assemblie 4.030
Pontiac 400 461 cui smidd vev (4,25 tum), smidda H-beam stakar (6,8 tum), smidda kolvar (KB941+.030) inkl. ringar Använd med CLECB743HN
Pontiac 400 461 cui smidd vev (4,25 tum), smidda H-beam stakar (6,8 tum), smidda kolvar (KB941+.030) inkl. ringar
Använd med CLECB743HN
SCT1-41710BIE
Rotating assemblie 4.030
Chevy 350 4340 competition 383CUI rotating kit 1pc tätning Smidd vev, H-Beam, Smidda kolvar 4.030, lager & ringar
Chevy 350 4340 competition 383CUI rotating kit 1pc tätning
Smidd vev, H-Beam, Smidda kolvar 4.030, lager & ringar
SCT1-42236BI
Rotating kit piston .030
472 strokerkit för Chevy 348 / 409 - with crank, rods, pistons, main bearings, rod bearings, rings
472 strokerkit för Chevy 348 / 409 - with crank, rods, pistons, main bearings, rod bearings, rings
SCT1-42360BI
Rotating kit C
Chevy 454489, smidd vevaxel av 4340-stål i standardvikt, Pro Sport H-Beam-vevstakar med 7/16-tums bultar, smidda kolvar, kolvringar, vevstaks- och huvudlager samt intern balansering
Chevy 454489, smidd vevaxel av 4340-stål i standardvikt, Pro Sport H-Beam-vevstakar med 7/16-tums bultar, smidda kolvar, kolvringar, vevstaks- och huvudlager samt intern balansering
SCT1-45310BE
Rotating assemblie 4.030
Rotating Kit Ford 347 c.i.d. (för 302 block) / Competition Series / Smidd Vevaxel & Kolvar, H-Beam Smidda Vevstakar med ARP bultar, Kolvringar, Ram- och Vevlager Set / 3.400" slag, 4.030" borr. / Fle ...Read More
Rotating Kit Ford 347 c.i.d. (för 302 block) / Competition Series / Smidd Vevaxel & Kolvar, H-Beam Smidda Vevstakar med ARP bultar, Kolvringar, Ram- och Vevlager Set / 3.400" slag, 4.030" borr. / Flexplatta & Svängningsdämpare ingår.
SCT1-46010
Rotating assemblie 4.500
Ford 357 4-351C-3500-6000 2-ICR6000-7/16 3.500" 6.000" SRP Premium Forged
Ford 357 4-351C-3500-6000 2-ICR6000-7/16 3.500" 6.000" SRP Premium Forged
SCT1-46260BE
Rotating assemblie 4.040
Ford 351 Main External 408 6000 Forged 4.000" Floating 6.000" H-Beam Autotec Premium Forged 4.0 Flat
Ford 351 Main External 408 6000 Forged 4.000" Floating 6.000" H-Beam Autotec Premium Forged 4.0 Flat
SCT1-46265BE-X
Rotating kit piston .030
Ford 351C 4340 Forged Std Weight Competition Rotating Assembly 408ci, 4.030'' Bore Premium Forged Dish Piston 10.5:1 w/62cc; 9.8:1 w/72cc; 9.4:1 w/80cc 4.000'' Crank Stroke 6.000'' Rod Length Ext ...Read More
Ford 351C 4340 Forged Std Weight Competition Rotating Assembly
408ci, 4.030'' BorePremium Forged Dish Piston 10.5:1 w/62cc; 9.8:1 w/72cc; 9.4:1 w/80cc4.000'' Crank Stroke6.000'' Rod LengthExternal Balanced Assembly
ALL26124
SBC MAIN BEARING SPACERS
Används tillsamans med 350 vevaxellager vid montering av 350 vevaxel i 400 motorblock.
Används tillsamans med 350 vevaxellager vid montering av 350 vevaxel i 400 motorblock.
KNGCR808XPN020
CONNECTING ROD BEARING SET
0.020 tum underdimension, racelager, tri-metall (pMaxBlack), för Chevrolet BBC 369-502 gen IV, V, VI , 8st par ingår i satsen, avsmalnad för stor radie på vevaxeln
0.020 tum underdimension, racelager, tri-metall (pMaxBlack), för Chevrolet BBC 369-502 gen IV, V, VI , 8st par ingår i satsen, avsmalnad för stor radie på vevaxeln