MSD Ready-To-Run electronic distributor for Ford 351C, 351M, 400, 429, 460 V8. Vacuum advance canister for improved economy. Includes built-in adjustable rev limiter. CNC machined billet aluminum hous ...Mehr anzeigen
MSD Ready-To-Run electronic distributor for Ford 351C, 351M, 400, 429, 460 V8. Vacuum advance canister for improved economy. Includes built-in adjustable rev limiter. CNC machined billet aluminum housing. Both the vacuum canister and the mechanical advance mechanism can be locked out for use with crank trigger. Set of different springs and bushings for the mechanical advance mechanism is included. Built in ignition module, does not require an external MSD ignition control. Simple and clean installation with only three wires to connect. Small diameter distributor cap with HEI style male terminals.
Fan blade. Heavy Duty. Six blades. 14-3/4" diameter. 2-3/4" depth. Standard rotation. Powder coated (black) steel hub. Stainless steel blades. 0-10000 rpm.
Fan blade. Heavy Duty. Six blades. 14-3/4" diameter. 2-3/4" depth. Standard rotation. Powder coated (black) steel hub. Stainless steel blades. 0-10000 rpm.
Distributor Rotor; Base For Crab Cap Distributor;
Vi slår nu ihop våra konsumentsidor för att göra det ännu enklare och lanserar samtidigt marknadens mest omfattande reservdelskatalog för båtmotorer och drev. Nya Marinshopen erbjuder ett stort reservdelar från både original- och eftermarknaden, samt smörjmedel och tillbehör. Allt finns nu på Marinshopen.se.
Välkommen till nya Marinshopen.se!
Autoracing.se blir en del av hansenracing.se Vi slår nu ihop våra konsumentsidor för att göra det ännu enklare och lanserar samtidigt marknadens mest omfattande katalog för USA-bildelar och Motorsport. Hansenracing.se erbjuder nu reservdelar och motorsportsutrustning samt smörjmedel och tillbehör. Allt finns nu på hansenracing.se.
Välkommen till nya hansenracing.se!
